（信用卡卡債問題 中央社台北24日電）南早中文網今天引述世界衛生組織（WHO）表示，大陸每天有超過700人死於道路交通意外，每年交通意外事故的死雲林小額借貸 者約有26萬人，其中6成為道路使用者，如行人、腳踏車及摩托車騎士。

報導也指出，大陸各地市區有愈來愈多快遞服務員使用電各家銀行車貸利率 現金借款花旗信貸試算 去哪借錢 >台北汽車借錢免留車 雲林代書貸款 動自行車。專家承空地貸款 認，這是電商發展對道路安全所來的新問題。

WHO駐大陸代表施賀德（Bernhard Schwartlaender）表示，中國的主要問題並不在於電動自行車本身，而是在於當局未對電動自行車制定統一的交通規則，因此騎士經常無視車速限制。加上電動自行車不須登記，也讓政府信用不良信貸 難以有效管理。

此外，深圳最近禁用電動自行車，這項決定引發當地超過50萬電動自行車主不滿。而北京也下令禁止電動自行車進入市內部份主要道路。

報導引述大陸交通運輸部公路科學研究院副院長何勇表示，大陸官方正研究應將電動自行車歸類為自行車或汽車。現行法例對兩者的監管規連帶保證人債務協商 那家銀行貸款利率最低桃園二胎借款 銀行貸款利率計算公式 定有所不同。並表示，禁用電動自行車並非解決之道，首要任務應是管控魯莽斗六二胎房貸哪裡可以借錢還當鋪 駕駛的司機。1050524

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